中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)將共同開展四個(gè)方面戰(zhàn)略合作：推動(dòng)和研究汽車消防安全技術(shù)規(guī)范研究制定與應(yīng)用。對(duì)汽車設(shè)計(jì)、材料和消防技術(shù)應(yīng)用提出指導(dǎo)性意見，做好與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接。
電動(dòng)汽車的消防安全要比普通汽車更具重要性。為此，近日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)在北京簽署了“汽車消防安全領(lǐng)域戰(zhàn)略合作”協(xié)議，共同研究建立和完善汽車消防安全技術(shù)體系，提升汽車消防安全管理水平。
在電動(dòng)汽車消防安全專題研討會(huì)暨“汽車消防安全戰(zhàn)略合作”啟動(dòng)會(huì)上，專家認(rèn)為，由于動(dòng)力電池的特殊性，電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車相比消防安全問題更為突出。
因此，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)決定2013年以電動(dòng)汽車消防安全為切入點(diǎn)，通過制定技術(shù)規(guī)范切實(shí)解決電動(dòng)汽車消防安全相關(guān)問題。
作為課題的承擔(dān)單位，公安部上海消防研究所2013年的課題研究，將以動(dòng)力電池安全防控為核心，圍繞動(dòng)力電池生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)、充換電站、電動(dòng)車輛三條主線，構(gòu)建電動(dòng)汽車消防安全技術(shù)規(guī)范體系。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)將共同開展四個(gè)方面戰(zhàn)略合作：推動(dòng)和研究汽車消防安全技術(shù)規(guī)范研究制定與應(yīng)用。對(duì)汽車設(shè)計(jì)、材料和消防技術(shù)應(yīng)用提出指導(dǎo)性意見，做好與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接。
針對(duì)汽車火災(zāi)事故分析、主被動(dòng)消防安全技術(shù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、事故處置方案等廣泛開展國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流。組織開展汽車消防安全技術(shù)培訓(xùn)。以推動(dòng)汽車消防安全技術(shù)規(guī)范應(yīng)用為主線。利用汽車博物館、汽車類媒體等公共平臺(tái)，組織策劃舉辦有關(guān)汽車消防安全的科普宣傳活動(dòng)。
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