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安徽鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到4150公里
記者日前從安徽省發(fā)改委獲悉，2015年以來(lái)，隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)，安徽省著力擴(kuò)大交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，釋放鐵路運(yùn)輸潛力，構(gòu)建大容量經(jīng)緯交通，交通發(fā)展邁入一個(gè)嶄新歷史時(shí)期。以合肥為中心、以快速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)正加快形成。截至目前，全省鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到4150公里。
據(jù)了解，這其中，快速客運(yùn)鐵路1330公里，干線鐵路覆蓋全省所有省轄市和48個(gè)縣，先后建成了合寧、合武客運(yùn)專線，京滬、合蚌、合福高速鐵路，寧安城際鐵路，合肥鐵路樞紐南環(huán)線及南客站，銅九、阜六、宿淮等普通鐵路，完成合肥、亳州、淮北火車站改擴(kuò)建，實(shí)施既有京滬、京九電氣化和青阜鐵路復(fù)線等改造工程，開(kāi)通了合肥至北京、上海、武漢、成都、福州、廣州等方向的高速動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)合肥1小時(shí)到南京、2小時(shí)到武漢、3小時(shí)到上海和杭州、4小時(shí)到北京和福州，極大縮短了我省與周邊中心城市的時(shí)空距離。
目前，全省在建鄭徐、杭黃、商丘—合肥—杭州、合肥—安慶客專，廬銅鐵路，皖贛鐵路擴(kuò)能改造蕪湖至宣城段，淮北客車聯(lián)絡(luò)線等16個(gè)項(xiàng)目，里程1149公里，其中快速客運(yùn)鐵路1008公里。（作者：鄭莉）
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