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【案情導(dǎo)讀】目前,許多大型超市、物流中心和建材商貿(mào)城等都為購物者提供了免費的班車服務(wù),車輛運行中出現(xiàn)的意外傷害糾紛也隨之多了起來。出現(xiàn)糾紛后,消費者該如何維護自己的權(quán)益——
如今,全國許多地方的大型超市、物流中心和建材商貿(mào)城等都為購物者提供了免費班車服務(wù)。這些免費服務(wù)車輛招手即停,不僅方便了消費者出門購物,也大大提高了超市等商企的市場競爭力。但隨著免費班車的大量出現(xiàn),由此引發(fā)的糾紛也逐漸多了起來,特別是車輛運行中發(fā)生了意外傷害……中秋將至,超市等購物中心又要掀起新一輪的促銷活動,穿梭在城市當(dāng)中的免費班車會更頻繁地出現(xiàn)在大街小巷。近來上海的一些消費者對乘坐免費班車多了一份隱憂,他們發(fā)現(xiàn)多家超市將免費班車的業(yè)務(wù)外包,也就是說超市通過一紙協(xié)議,將免費班車外包給了車輛租賃或服務(wù)公司,如果再在免費班車上發(fā)生意外傷害事故,超市可以不負(fù)責(zé)任。據(jù)了解,超市外包免費班車的起因就緣于此,但免費班車在此情況下發(fā)生意外傷害事故,超市真的能置身事外嗎?
事實并沒有那么簡單。日前,上海普陀區(qū)法院審理了有關(guān)消費者在超市班車上摔跤致傷的案件,根據(jù)案件判決結(jié)果,超市仍是事故的第yi責(zé)任人,車輛租賃公司則承擔(dān)相應(yīng)的連帶責(zé)任。專家同時指出,一些超市自己規(guī)定的“乘坐班車致傷必須持購物小票才能獲賠”的理由也不能成立。
【案情一】
車速太快 乘客顛簸至腰椎骨折
“我坐在超市班車的zui后一排,當(dāng)時車子開得很快,劇烈顛簸,我從座位上彈起來又跌回去,腰部一陣劇烈的疼痛……”因為乘坐超市班車,上海的張女士腰部受傷,經(jīng)過鑒定,她的第1腰椎椎體壓縮性、粉碎性骨折,而損傷的后遺癥已經(jīng)構(gòu)成道路交通事故九級傷殘。
乘坐超市免費班車釀成如此嚴(yán)重的人身損害,為維護自己的權(quán)益,張女士將超市以及第三人上海市的一家汽車服務(wù)有限公司一起訴至上海普陀區(qū)法院,要求獲得殘疾賠償金12萬余元。
張女士向法庭陳述,去年1月2日上午9時多,她與家人一起在超市購物,后乘坐9時40分發(fā)車的超市免費班車11號線回家。在回家的途中,張女士說當(dāng)時班車的行駛速度過快,在經(jīng)過不平整路面時發(fā)生劇烈顛簸,致使她當(dāng)時就覺得腰部受了傷,疼痛不已。
張女士回憶當(dāng)時的情況,因為覺得腰部受傷,她并沒有立即下車就診,而是跟著這趟班車重新回到超市,到超市服務(wù)臺要求解決。當(dāng)天,她在超市工作人員的陪同下到醫(yī)院就診,被診斷為腰椎骨折,需要休息期150天、護理期90天、營養(yǎng)期60天。
張女士認(rèn)為,超市的免費班車屬于經(jīng)營者提供的延伸服務(wù),她在超市購物后乘坐了其提供的班車,因駕駛員對道路狀況不注意,車速過快,致使自己受傷。張女士堅持認(rèn)為超市方面在提供服務(wù)時未能盡到安全保障義務(wù),應(yīng)該承擔(dān)由此導(dǎo)致的損害賠償,第三人汽車服務(wù)公司則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
現(xiàn)場,張女士向法庭遞交了購物小票、第三人車隊隊長開具的事故清單、相關(guān)的醫(yī)藥發(fā)票等證據(jù)。
對此,被告超市以及第三人辯稱,超市班車11號線的發(fā)車時間為9時20分,并非張女士所言的9時40分。超市以及第三人均對張女士所稱的 “因車速過快,顛簸至其受傷”等事實不予認(rèn)可。
【評析】
法院審理后認(rèn)為,張女士提供的各種證據(jù)均能證明當(dāng)時超市班車11號線途經(jīng)路段確實在修路,并且其投訴的時間等內(nèi)容均有一定的序貫性,事情發(fā)展合乎情理,因此法院采信了張女士的說法。
法院認(rèn)為,法律規(guī)定從事經(jīng)營活動的法人、其他組織,未盡合理范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人受傷,受害方可以請求其承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。現(xiàn)今社會,免費班車作為超市的一種營銷手段,應(yīng)視為經(jīng)營者為消費者來店消費提供的配套服務(wù),理應(yīng)納入其安全保障范圍,因此超市負(fù)有安全保障義務(wù),以使接受服務(wù)者免受財產(chǎn)或人身損害。
案件中,車輛駕駛員明知存在修路的情況,而車輛經(jīng)過不平整路面時會顛簸,即存在不安全因素時,未能給予乘客必要的提示、說明、警示并采取減速措施,疏于恪盡安全保障義務(wù)的不作為導(dǎo)致張女士受傷,其行為存在過錯。因此,普陀區(qū)法院一審判決超市賠償15萬余元。
【案情二】
無購物小票 商家聲稱不擔(dān)責(zé)任
在一些超市等提供的免費班車上,有商家在車窗等處安放了“乘客必須出示購物小票,否則出現(xiàn)意外傷害不予賠償”的告示。對此,上海滬家律師事務(wù)所律師賈明軍給出明確答案:傷者能否獲賠與 “小票”無關(guān)。律師講述了這樣一起因免費班車引發(fā)的案件。
兩年前,上海發(fā)生了這樣一起沒有購物小票乘免費班車的意外傷害糾紛。劉先生本想占點小便宜, “蹭”坐了超市的免費班車,不料班車一個急剎車,劉先生猝不及防跌倒在車廂內(nèi),后枕部受傷,鮮血直流,被立即送至醫(yī)院救治。
在此后的兩年里,劉先生因這次蹭車留下了不少后遺癥,頸椎和胸椎多處疼痛;其身上一度長滿紅色丘疹,被診斷為“血管瘤痣”;劉先生先后經(jīng)歷了兩次手術(shù)。事后,劉先生提起訴訟,請求判令超市賠償醫(yī)療費、傷殘賠償金等20余萬元。經(jīng)司法鑒定機構(gòu)鑒定,劉先生被評定為兩處八級傷殘、一處十級傷殘。
對于劉先生的訴請,超市方面則堅稱其人身傷害是由交通事故所造成。然而,劉先生堅持認(rèn)為自己在超市班車內(nèi)受傷,屬顧客受傷事故,不屬交通事故,要求超市承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。
法院審理后認(rèn)為,根據(jù)法律規(guī)定,劉先生可以選擇人身損害賠償之訴,也可以選擇服務(wù)合同的違約之訴。現(xiàn)在劉先生選擇了后者,要求超市承擔(dān)責(zé)任,屬當(dāng)事人的自主選擇權(quán),法院應(yīng)予以支持。由于超市班車接送客戶是商業(yè)活動中的服務(wù)行為,顧客與超市之間的服務(wù)關(guān)系成立,超市有義務(wù)確?蛻舻娜松砗拓敭a(chǎn)安全。據(jù)此,一審法院根據(jù) 《消費者權(quán)益保護法》的相關(guān)規(guī)定,判令超市賠償劉先生21.8萬余元。
此后超市方面提起上訴,上海市第yi中級法院審理后認(rèn)為,該案的爭議焦點是劉先生選擇 《消費者權(quán)益保護法》要求超市承擔(dān)違約責(zé)任是否成立。法院認(rèn)為,劉先生既然獲準(zhǔn)乘坐超市免費班車,超市就負(fù)有將他安全送至目的地的義務(wù),因此維持了原判。
【評析】
專家釋法 免費班車并不“真免費”
賈律師說,乘客只要獲準(zhǔn)搭乘班車,即與超市方形成運輸乘客的合同,超市負(fù)有將乘客安全送至目的地的義務(wù)。一旦在乘坐過程中發(fā)生事故,超市方不能免除自身責(zé)任,乘客也不需要承擔(dān)提供購物發(fā)票的舉證責(zé)任。賈明軍強調(diào),超市的免費班車雖然不收取費用,但其實存在一定的經(jīng)濟利益,因此即便免費,但不能免責(zé)。
華東政法大學(xué)民商法專家傅鼎生教授也明確表示,乘客在免費班車上發(fā)生意外事故造成傷害后,不需要承擔(dān)提供購物小票的舉證責(zé)任。他指出,乘客的舉證責(zé)任僅適用于受傷原因等方面,例如是否因為司機急剎車而導(dǎo)致受傷等等。
賈明軍表示,超市方可以制定必須持有發(fā)票才能搭乘免費班車的規(guī)定,但是即便超市已經(jīng)在車身、班次表等處明確標(biāo)示,但只要讓沒有購物的乘客上了車,即屬于超市內(nèi)部管理問題,不能以此作為拒絕賠償?shù)睦碛。因此,超市方所謂的乘車當(dāng)日沒有購物小票,不能以消費者身份進行索賠的說法不能成立。
針對超市免費班車大多向汽車服務(wù)公司租賃的情況,傅鼎生教授表示,超市作為承運主體,應(yīng)當(dāng)對乘客安全承擔(dān)責(zé)任,乘客可以直接向超市進行索賠。因超市和汽車服務(wù)公司之間就班車事故責(zé)任做過相應(yīng)約定,超市可以通過向汽車服務(wù)公司追償?shù)姆绞皆傩刑幚,而不?yīng)以此為由推卸自身責(zé)任,甚至拒絕乘客的索賠要求。
此前,在普陀區(qū)法院的案件審理中,第三人車輛服務(wù)公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任,曾是案件爭議的焦點。zui終法院判決超市承擔(dān)主要責(zé)任,車輛服務(wù)公司承擔(dān)連帶責(zé)任。車輛服務(wù)公司表示,一般在傷害事故發(fā)生后,其會和超市方面就賠償作進一步的協(xié)商和溝通,尋求適當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法。
對此,法官方平說,我國《消費者權(quán)益保護法》第18條規(guī)定:經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或服務(wù)符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求!肚謾(quán)責(zé)任法》第37條規(guī)定:賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。根據(jù)上述法律規(guī)定,經(jīng)營者負(fù)有保障消費者人身和財產(chǎn)安全的義務(wù),否則應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。該案中,超市雖然提供的是免費班車,但該班車是商家以營利為目的而開設(shè)的,車費其實早已計算進商品價格之中,此乃商家營銷策略,盡管名義上系免費,但其實并不是真正的免費,因此超市并不能免除其管理和損害賠償責(zé)任。另一方面,消費者搭乘超市的免費購物班車就意味著與超市達成了承運合同。我國《合同法》第302條規(guī)定:承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任。既然“免費”僅僅是名義上的,那么承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任就是應(yīng)該的,超市等提供的自己運營的車輛或外包給出租公司運營的車輛,超市都不能免除責(zé)任。
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