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政法干警考試申論考前預(yù)測(cè)試題:“飆車”問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間:2012.07.31  瀏覽次數(shù):5282次   來(lái)源:好仕途遴選

《申論》考前沖刺預(yù)測(cè)試卷
  (“飆車”問(wèn)題)

  一、注意事項(xiàng)
  1.申論考試是對(duì)應(yīng)考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問(wèn)題能力、文字表達(dá)能力的測(cè)試。
  2.作答參考時(shí)限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。
  3.仔細(xì)閱讀給定材料,按照后面提出的“申論要求”依次作答。

  二、給定材料
  1.2009年5月7日晚8時(shí)許,年僅20歲的“富家子弟”胡斌駕駛大紅色三菱跑車在浙江省杭州市文二西路與朋友“飆車”,將正在穿過(guò)斑馬線的25歲青年譚卓當(dāng)場(chǎng)撞死。8日,胡斌涉嫌交通肇事罪被刑拘。
  由于這場(chǎng)車禍發(fā)生在市區(qū),目擊者眾多,又因交警部門對(duì)肇事車情況的初步調(diào)查結(jié)果疑點(diǎn)較多,一時(shí)間該案成為社會(huì)輿論的焦點(diǎn)。
  為客觀、公正、科學(xué)地判定該交通肇事案肇事車輛涉及的超速行駛和車輛改裝等問(wèn)題,公安機(jī)關(guān)聘請(qǐng)專家組對(duì)事故相關(guān)情況進(jìn)行鑒定,并于13日晚將鑒定報(bào)告送達(dá)雙方當(dāng)事人,且雙方當(dāng)事人均表示對(duì)鑒定結(jié)果無(wú)異議。
  15日,犯罪嫌疑人胡斌被杭州公安機(jī)關(guān)以交通肇事罪向檢察機(jī)關(guān)提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕。杭州市檢察院收到杭州市公安局提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕胡斌的法律文書后,立即嚴(yán)格地審查了公安機(jī)關(guān)提供的案件事實(shí)和證據(jù)材料,訊問(wèn)了犯罪嫌疑人。
  杭州市檢察院認(rèn)為,胡斌嚴(yán)重違反交通法規(guī),超速行駛,致使行走在人行橫道上的譚卓被撞身亡,胡斌對(duì)此次事故負(fù)有全部責(zé)任,已涉嫌交通肇事罪,故依法作出批準(zhǔn)逮捕的決定。
  18日上午,譚卓的遺體火化,19日,譚卓父母的代理律師——浙江金道律師事務(wù)所主任律師魏勇強(qiáng),向《新民周刊》透露:本案雙方當(dāng)事人家屬已經(jīng)簽訂了總額高達(dá)113萬(wàn)元的賠償協(xié)議。
  杭州市公安局20日晚宣布,杭州“5 · 7”交通肇事案,公安機(jī)關(guān)偵查已經(jīng)終結(jié),5月20日,胡斌以涉嫌交通肇事罪被移送杭州市人民檢察院審查起訴。受害者家屬與肇事方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,受害者父母獲賠113萬(wàn)元。
  杭州市公安局新聞發(fā)言人介紹說(shuō),根據(jù)受害方與肇事方雙方代理律師提出的申請(qǐng)要求,公安交警部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),主持了該起交通事故的損害賠償調(diào)解,雙方于18日達(dá)成協(xié)議,由肇事方向受害方一次性賠償人民幣642613元。另經(jīng)雙方家屬及代理律師協(xié)商,肇
  事方母親與受害方父母還達(dá)成了補(bǔ)充協(xié)議。考慮到該起交通事故給受害方父母的精神造成了特別重大的損害,肇事方自愿另行補(bǔ)償給受害方父母今后的生活費(fèi)人民幣487487元。據(jù)了解,受害者譚卓父母在善后事宜妥善處理后,于5月20一日晚離杭返回家鄉(xiāng)。2.“我們zui近很少去飆車了!备V蒿j車愛好者胡先生說(shuō),這是因?yàn),杭州富家子飆車
  撞死行人一事,讓他們這個(gè)群體成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)!耙郧半m然也有人關(guān)注,但沒(méi)那么扎眼!
  “我們zui愛狂飆,就是追求刺激!憋j車愛好者阿洪(化名)說(shuō)。已經(jīng)年過(guò)30的他,不久前剛與自己的飆車生涯告別。
  他是福清人,家境好。對(duì)于“富家子弟”這個(gè)稱謂,他并沒(méi)有反感。他父母在經(jīng)營(yíng)一家工廠,他從小對(duì)車就著迷。19歲拿到駕照他父親就給他買了輛“本田”,開了2年,他就玩膩了。后來(lái)在一位玩車朋友的介紹下,他把車拿去改裝,從此他自己也成了飆車一族。阿洪說(shuō),在飆車族中,有一種是極端飆車者,如他認(rèn)識(shí)的一位朋友開著寶馬X6,時(shí)速飆到310公里,叫“大飆”,多為富家公子;一種是溫和的玩車者,不玩瘋狂飆車,而是純粹對(duì)賽車的愛好而去玩車,叫“小飆”。
  另一名飆車者胡先生也證實(shí)了這種說(shuō)法。他是一名企業(yè)白領(lǐng),有一輛海馬和一輛改裝的賽車,玩飆車有近10年。
  胡先生說(shuō),目前在福州玩飆車的,一種是20多歲的年輕人,家里經(jīng)濟(jì)條件好,買了好車去改裝,然后去賽車。這種人喜歡炫耀好車或車技,因此會(huì)在市區(qū)道路飆車,出事故的往往都是他們。
  另外一種人是經(jīng)濟(jì)上殷實(shí),事業(yè)上小有成就,因?yàn)閷?duì)車的癡迷而愛上飆車,他們有自己的賽車俱樂(lè)部,相對(duì)比較自覺,一般不在市區(qū)里飆車。
  阿洪說(shuō),他算是一個(gè)“大飆”。因?yàn)轱j車是違法行為,所以無(wú)論是“大飆”還是“小飆”,一般只在夜間行動(dòng)。
  “我們這類人崇拜電影《頭文字D》里飆車者!彼f(shuō),他們喜歡在危險(xiǎn)的公路上狂飆,如在鼓嶺、北峰的山道上競(jìng)速,因?yàn)樯缴蠌澊舐范福瑢?duì)駕駛技術(shù)要求高,玩起來(lái)夠刺激。,阿洪很自豪地說(shuō),夜間在鼓嶺山路上,他的車能飆到210公里/小時(shí),他曾經(jīng)從鼓嶺飆車到馬尾,僅用了l0分鐘!澳欠N超級(jí)快感是說(shuō)不出來(lái)的,玩的就是心跳!彼χf(shuō),時(shí)速超過(guò)他的飆車者大有人在。
  現(xiàn)在因?yàn)槟昙o(jì)大了(30出頭),而且?guī)讉(gè)很好的哥們因?yàn)轱j車發(fā)生意外,所以,阿洪現(xiàn)在很少再到山上飆車了。
  小飆的玩法主要有兩種:短距離比賽和車技表演。.胡先生就是一個(gè)典型的“小飆”,每到周末的空余時(shí)間,他都會(huì)開著改裝的賽車在還沒(méi)通車的三環(huán)路上練習(xí)漂移。他說(shuō),真正的玩車族,從不在公路上飆車,他們平時(shí)為人低調(diào),縱使家里有許多好車,但出門都是普普通通。比如業(yè)內(nèi)很有名的“野名堂”,這些人玩車,一般會(huì)到北京、上海等地的專業(yè)賽車場(chǎng)去。前幾天,連江搞越野賽,許多飆車族都跑連江玩去了! 3.2008年8月16日晚上10點(diǎn)多鐘,一輛未掛牌照的銀色轎車,飛馳在南京街頭。駕車人叫王杰,坐在副駕駛座位上的女孩則是鄭鈞剛走出校園的寶貝女兒——鄭芮,這對(duì)年輕人剛結(jié)識(shí)3個(gè)月,正在熱戀中。
  那輛銀灰色轎車是王杰向高峰租來(lái)的,是一輛改裝車,轎車尾翼、前后保險(xiǎn)杠、4個(gè)輪胎、方向盤、排擋桿,以及排氣管都進(jìn)行過(guò)改裝,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比原產(chǎn)車要強(qiáng)。由于害怕闖紅燈被拍照,這輛改裝車一租到手,王杰就把車牌卸掉了。
  當(dāng)晚,王杰開著這輛改裝車,帶著女友鄭芮和另外兩個(gè)朋友,打算去白馬公園“玩”。與他們同行的還有5個(gè)網(wǎng)友,他們分別駕駛著摩托車,圍著改裝車一路疾馳。
  當(dāng)轎車行至羅廊巷巷口時(shí),不幸發(fā)生了!王杰在超越一輛車時(shí),突然發(fā)現(xiàn)正前方還有一輛車,驚慌失措的他趕緊猛打方向盤,結(jié)果轎車翻了個(gè)四腳朝天。
  “開得太快了!轎車撞上圍欄后打了個(gè)轉(zhuǎn),車尾一下騰空而起,整個(gè)車子頭沖下飛起來(lái),接著重重地砸到地上。”一位目擊眷回憶,這一幕嚇得她半天沒(méi)回過(guò)神來(lái)。“當(dāng)時(shí)這輛轎車好像是在跟一輛摩托車飆車,兩輛車都開得飛快,還在路上繞S形,突然轎車好像要撞上摩托車了,估計(jì)轎車是想避讓吧,一下就發(fā)生車禍了!
  事故發(fā)生后,王杰和坐在后排座位上的兩個(gè)朋友都爬了出來(lái)。唯獨(dú)副駕駛座上的鄭芮被死死卡在車內(nèi),昏迷不醒。鮮血從她的頭上,一直流出車外。
  交警和消防接到報(bào)警后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。消防隊(duì)員用切割機(jī)將嚴(yán)重變形的車頭切開,才將鄭芮從車內(nèi)救出,送往醫(yī)院搶救。但令人心痛的是,鄭芮再也沒(méi)有醒來(lái)一轎車后翻導(dǎo)致她顱腦嚴(yán)重受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于第三天死亡。一手將孩子拉扯大的外婆,承受不了沉重的打擊,在事故發(fā)生后不到一個(gè)月自盡了。
  “我女兒膽子很小,她怎么敢坐在這個(gè)車上呀?”事故發(fā)生后,鄭鈞既心碎又不解。他告訴記者,王杰應(yīng)該不止一次玩飆車了。女兒去世后,他在女兒的手機(jī)視頻里,發(fā)現(xiàn)兩段王杰在白馬公園飆車的視頻。
  南京市交通管理局第二大隊(duì)認(rèn)定,在這起交通事故中,王杰負(fù)全部責(zé)任。白下區(qū)人民檢察院認(rèn)為,王杰的行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。2009年4月21日,白下區(qū)法院對(duì)該案作出了判決:王杰犯交通肇事罪,判處有期徒刑1年半。此外,王杰還要一次性賠償鄭芮父母各項(xiàng)損失,一人民幣總計(jì)達(dá)37萬(wàn)多元。出租改裝車的車主高峰對(duì)王杰的上述賠償,承擔(dān)連帶責(zé)任。
  “交管部門應(yīng)該嚴(yán)厲打擊飆車行為,對(duì)改裝、不懸掛號(hào)牌車輛進(jìn)行查處,避免或減少類似悲劇再次上演。”本案代理律師、華庭律師事務(wù)所律師王藎鋼介紹,這起事故牽涉到兩條人命,有三個(gè)家庭都沉浸在苦海中。
  同時(shí),他也希望肇事者及家屬,以及車主能夠拿出誠(chéng)意,積極賠償,撫慰受害人家屬。
  4.連日來(lái),不少市民紛紛致電本報(bào),講述了自己親眼所見或親身遭遇過(guò)的長(zhǎng)春飆車一族。
  夜間,一群年輕人聚在繁華地段飆車在長(zhǎng)春屢見不鮮,但現(xiàn)在部分飆車族似乎已經(jīng)不安于夜間飆車了,他們竟然在大白天穿行于鬧市區(qū)的車流中,尋找急速行駛給自己帶來(lái)的刺激,讓那些躲閃不及的機(jī)動(dòng)車駕駛員和行走在馬路上的市民心驚肉跳。連日來(lái),記者在街頭目睹了“飆車族”那種瘋狂的激情。
  “有些年輕人不但晚上飆車,有時(shí)大白天也會(huì)駕著摩托賽車從人流車流中呼嘯而過(guò),太嚇人了!”。2009年6月2日,家住湖西路的高先生在電話中按捺不住對(duì)飆車族的忿恨與反感。高先生說(shuō),zui近不斷有年輕人白天在繁華地段騎著經(jīng)過(guò)改裝的摩托車表演摩托特技,而且都不掛牌照。
  高先生告訴記者,這些飆車族大都選擇在中午或者傍晚交警下班時(shí)間。他認(rèn)為,飆車族的瘋狂行為不僅對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé),也給正常的交通秩序帶來(lái)極大干擾。隨后,記者對(duì)飆車族進(jìn)行了直擊。
  鏡頭一 時(shí)間:6月2日17時(shí)許地點(diǎn):南湖大路中街
  6月2日17時(shí)許,南湖大路中街上行人和車輛很多,一戴著黃色頭盔的男子駕駛著改裝了排氣管的山地賽車,在大街上呼嘯而過(guò),還不停地表演特技:時(shí)而將車的前轱轆立起來(lái),時(shí)而漂移。遇到紅燈時(shí),他更是熟視無(wú)睹,伴隨著轟鳴的馬達(dá)聲在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)橫沖直撞,把幾個(gè)要過(guò)馬路的行人嚇呆了。
  一位有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)看到摩托車飛馳而過(guò)后說(shuō):“這輛山地賽車的時(shí)速應(yīng)該在150公里,下班高峰開這么快,不要命了?”
  鏡頭二 時(shí)問(wèn):6月3日21時(shí)10分地點(diǎn):前進(jìn)大街
  6月3 日 21時(shí)10分,在前進(jìn)大街上,記者再次看到那個(gè)騎著山地賽車耍特技的車手,與此同時(shí),又一陣“轟轟轟”的聲音從遠(yuǎn)處傳來(lái)。在記者還沒(méi)有找到它從何處來(lái),去往何處時(shí),這輛載著美女的山地賽車已經(jīng)從記者的眼前飛馳而過(guò)。后來(lái),記者從攝影記者的圖片中看到,當(dāng)時(shí)山地賽車車手的臉上戴了一個(gè)面罩,坐在后面的女子沒(méi)有任何安全防護(hù)措施。
  鏡頭三 時(shí)間:6月3日21時(shí)40分地點(diǎn):繁榮路
  3日21時(shí)40分,伴隨倏忽而過(guò)的車影和馬達(dá)的轟鳴聲,記者在繁榮路上一下子就看見了只有在電影中才會(huì)出現(xiàn)的場(chǎng)景:11個(gè)20歲出頭的年輕人,3人駕駛山地賽車在前面開道,后面跟著8輛“大船”,在馬路上一路狂飆。記者看到,除了前面3個(gè)山地賽車的車手戴了頭盔,后面的幾個(gè)都沒(méi)有戴任何安全防護(hù)措施。
  既然是飆車,自然要求高車速,但這是如何做到的呢?采訪中,記者獲悉,在大型的摩托車修配廠就可以進(jìn)行這種改裝摩托車業(yè)務(wù)。
  昨日下午,記者走訪了幾家摩托車修配廠,其中一家門_口擺放著幾輛已經(jīng)被拆卸得只剩架子的摩托車。老板告訴記者,其實(shí)摩托車發(fā)出巨大響聲,主要是更換了原來(lái)的排氣管,新的排氣管外觀漂亮,里面沒(méi)有隔音棉、過(guò)濾等構(gòu)造,而且還能將聲音放大。
  “有些年輕人為了飆車就來(lái)這里,裝兩根排氣管、換發(fā)動(dòng)機(jī)、改汽缸,外部改裝要換大燈、方向燈,給車身貼畫、做漆……”一位修配廠的工人表示。據(jù)悉,這樣的改裝只需幾千塊錢。一位知情人士向記者透露,經(jīng)過(guò)改裝后的“賽車”安全系數(shù)會(huì)太不如前,車速加快,車手稍不留神,就可能被死神奪去性命,而這也是很多飆車族zui終放棄飆車的原因。飆車族對(duì)于交通的危害性不言而喻,僅噪聲污染、擾民就惹來(lái)諸多市民投訴。據(jù)交警介紹,飆車和私自改裝摩托車都屬于違法行為,一旦發(fā)現(xiàn)將予以嚴(yán)厲處罰。但讓人無(wú)奈的是,對(duì)于非法飆車的行為,仍缺乏足夠力度的監(jiān)管。即使抓獲飆車族,也只能依據(jù)“超速”和“非法改裝”來(lái)處理,而這些難以對(duì)瘋狂的飆車族形成有效打擊。交警表示,目前只有提前通知前方路段的交警設(shè)卡堵車,攔住違規(guī)車輛后進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
  在路上飆車,車主無(wú)非是想尋求速度刺激、引起關(guān)注和宣泄情緒。而追究其中的原因不難發(fā)現(xiàn),這些喜歡飆車的年輕人,他們從小大多生活在物質(zhì)優(yōu)越的家庭,由于父母的溺愛和家庭教育的缺失,他們明明知道某些社會(huì)規(guī)范,但卻不愿意去遵守和執(zhí)行,通常表現(xiàn)為將囂張當(dāng)叛逆,把違法當(dāng)刺激,以無(wú)知當(dāng)性格,這也是一種心理缺陷。“他們之所以選擇在鬧市區(qū)飆車,就因?yàn)榻稚先硕,看的人更多,通過(guò)這種方式zui能將他們炫耀性的反叛發(fā)揮到極致。”
  心理專家認(rèn)為,除了法律上要嚴(yán)打嚴(yán)控外,家庭和學(xué)校的教育方式其實(shí)也要跟進(jìn),只有那樣,鬧市飆車現(xiàn)象才有可能絕跡。
5.日前,新民周刊記者采訪杭州飆車案受害者的父親譚躍,問(wèn)他zui終想要得到什么?這位父親說(shuō),希望政府對(duì)城市改裝車、飆車的問(wèn)題一定要重視,譚卓的死對(duì)社會(huì)安定、公眾安全還能有一點(diǎn)貢獻(xiàn),那兒子也算得到了一點(diǎn)安慰。泣血愿望,令人震撼。
  事實(shí)上,飆車、改裝車問(wèn)題已經(jīng)很嚴(yán)重。北京出現(xiàn)了“二環(huán)十三郎”,車主用13分鐘“飆”完北京二環(huán)路;浙江甬臺(tái)溫高速公路寧海段,22輛豪華跑車把高速公路當(dāng)成了Fl賽道,時(shí)速高達(dá)160(公里/小時(shí))以上!皬B門有上千部改裝車”,深圳等地也出現(xiàn)了類似情況。
  可能有關(guān)部門還未充分認(rèn)識(shí)到飆車的危害性,對(duì)汽車改裝缺乏嚴(yán)格治理,有行政懈怠和權(quán)力尋租行為等,致使城市飆車未得到有效遏制和打擊。就說(shuō)杭州飆車案,以前已有市民多次反映,肇事人胡斌也曾有過(guò)多次超速記錄,根據(jù)公安部的規(guī)定,“對(duì)超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的司機(jī),交管部門將一律依法吊銷其機(jī)動(dòng)車駕照”?珊蟮鸟{駛執(zhí)照因何未被吊銷?對(duì)于改裝車,各地缺乏明確規(guī)范的處罰規(guī)定,也助長(zhǎng)了飆車族的有恃無(wú)恐。法律專家指出,目前對(duì)交通事故責(zé)任人處罰太輕,致使有些人敢在鬧市區(qū)飆車。
  飆車者之所以“將囂張當(dāng)叛逆,把違法當(dāng)刺激,以無(wú)知當(dāng)性格”,是因?yàn)橐?guī)則意識(shí)和責(zé)任意識(shí)淡化,政府有關(guān)部門、飆車者的家庭和整個(gè)社會(huì),都有責(zé)任抑制這種危害公共安全的行為。
  目前我們的法律對(duì)于飆車者比較寬容。對(duì)于經(jīng)常飆車的,只要沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,就不會(huì)受到刑罰懲罰,一般是行政罰款,zui多是吊銷駕駛證;即使是飆車撞死人,如胡斌一樣,也是以交通肇事罪懲處;蛟S正因?yàn)榉傻膶捜荩覀儾趴吹,飆車成為某些人的時(shí)尚。
  飆車行為一直是各國(guó)打擊交通違法行為的重點(diǎn)。為zui大限度地遏制在公路上飆車的行為,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有必要將飆車行為納入刑罰規(guī)制。具體而言,在公路上飆車多次、或者一次超速特別嚴(yán)重對(duì)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大隱患的,即使是沒(méi)有造成危害結(jié)果,也應(yīng)當(dāng)判處相應(yīng)的刑罰;對(duì)于在公路上飆車造成生命財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)在交通肇事罪基礎(chǔ)上加重處罰,或者規(guī)定為單獨(dú)的罪名,加大處罰力度。
  三、申論要求
  1.請(qǐng)用200字左右的篇幅概括給定材料的主要內(nèi)容。要求:概括準(zhǔn)確、條理清晰。(20分)
  2.針對(duì)給定材料內(nèi)容所反映的問(wèn)題,請(qǐng)你對(duì)交警部門提出建議。要求:建議合理、可行性強(qiáng)、條理清晰,字?jǐn)?shù)控制在4b0字以內(nèi)。(30分)
  3.結(jié)合給定材料,請(qǐng)以對(duì)“飆車”明確立法為話題,寫一篇議論文。要求:論述深刻、語(yǔ)言流暢,不少于1000字。(50分)

 

答案: 1.【答案提示】
  近年來(lái),由“飆車”引發(fā)的危及公共安全問(wèn)題變得愈加嚴(yán)重。近日發(fā)生的杭州青年被撞死事件更是引起了公眾的極大關(guān)注!帮j車”的危害不言而喻,但卻屢禁不止。究其原因主要有:飆車一族追求速度和刺激對(duì)飆車危害認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足,家長(zhǎng)的默許放縱;非法改裝汽車為飆車族提供了便利條件,而有關(guān)部門對(duì)其卻缺乏強(qiáng)有力的監(jiān)管;現(xiàn)行法律對(duì)飆車的約束力不夠,處罰較輕。
  血的教訓(xùn)再一次向全社會(huì)呼吁,加大宣傳、教育力度,實(shí)施有效措施,對(duì)飆車進(jìn)行專項(xiàng)立法已變得刻不容緩。
  2.【答案提示】
  飆車不僅僅危害自身安全,:更是對(duì)他人生命的嚴(yán)重漠視。多次血的事實(shí)在讓我們感到悲痛的同時(shí),更應(yīng)當(dāng)引起交警部門的重視,采取有力措施遏制飆車一族,以保護(hù)更多群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。具體建議如下:
  (1)嚴(yán)厲打擊非法改裝車輛。飆車往往首先要以改裝為前提,經(jīng)過(guò)改裝的車輛才能滿足極速飆車的要求,因此要?jiǎng)x住飆車的風(fēng)氣首先要加強(qiáng)對(duì)改裝車輛的打擊管控。
  (2)重拳出擊,聯(lián)合打擊飆車。為了有效打擊飆車一族、遏制飆車勢(shì)頭,交警部門應(yīng)當(dāng)積極組織開展專項(xiàng)打擊行動(dòng),在重點(diǎn)路段嚴(yán)密監(jiān)控,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。
  (3)加強(qiáng)法律制裁。交警部門要主動(dòng)加強(qiáng)與檢察、法院等部門的聯(lián)合,對(duì)造成他人傷亡的飆車者依法追究責(zé)任,加強(qiáng)法律制裁力度,在全社會(huì)形成嚴(yán)管重罰的管理態(tài)勢(shì)。
  (4)通過(guò)新聞媒體、大型宣傳活動(dòng)、節(jié)假日專題宣傳等平臺(tái),向全社會(huì)宣傳安全駕駛的重要性、分析飆車的危害性,引導(dǎo)廣大駕駛員以及汽車愛好者遵守各項(xiàng)交通規(guī)章,限制車速、平安駕駛。
  3.【參考例文】

  重視飆車危害立法嚴(yán)懲飆車

  近年來(lái),由“飆車”引發(fā)的危及公共安全問(wèn)題變得愈加嚴(yán)重。而近日發(fā)生的杭州青年被撞死事件更是引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注,再一次將飆車推至風(fēng)口浪尖。飆車的危害眾人皆知,但是卻為何屢禁不止?
  2009年5月18日,杭州市人民檢察院zui終以涉嫌交通肇事罪對(duì)胡斌批準(zhǔn)逮捕。胡斌的行為究竟該以何罪論處成為zui具爭(zhēng)議的法律問(wèn)題和社會(huì)民眾議論的話題,同時(shí)對(duì)于如何處罰胡斌及其飆車行為也凸顯出我國(guó)立法存在的不足。加快立法嚴(yán)懲飆車已變得十分重要。首先,對(duì)飆車進(jìn)行立法,將會(huì)從源頭上遏制飆車事件的發(fā)生。飆車之所以屢禁不止的zui重要原因就是我國(guó)現(xiàn)有法律在對(duì)飆車的處罰力度上過(guò)于寬容,按照目前的《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定對(duì)于經(jīng)常飆車的,只要沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,就不會(huì)受到刑罰懲罰,一般是行政罰款,zui多是吊銷駕駛證;即使是飆車撞死人,如胡斌一樣,也是以交通肇事罪懲處。這樣就很難形成對(duì)飆車的震懾。
  目前已有不少國(guó)家和地區(qū)針對(duì)飆車進(jìn)行了立法或特剮規(guī)定。馬來(lái)西亞政府正計(jì)劃出臺(tái)新交通法,對(duì)飆車族進(jìn)行嚴(yán)懲。根據(jù)新交通法,首次非法高速駕駛摩托車者除吊銷駕照3年外,還面臨5000林吉特的罰款(約合l597美元)和zui高5年的監(jiān)禁。再次違法者除吊銷駕照5年外,將面臨至少10年監(jiān)禁、鞭打3下和罰款l萬(wàn)林吉特(約合3178美元的)的處罰。而臺(tái)灣也立法把飆車等危險(xiǎn)駕駛行為區(qū)分為一般交通違法行為和犯罪行為,并分別進(jìn)行立法和處罰。
  其次,對(duì)飆車進(jìn)行立法,將使處罰飆車有法可依。類似杭州的飆車案,已不僅僅是交通肇事罪的問(wèn)題,并且以交通肇事處理顯然過(guò)輕,它已涉嫌對(duì)公共安全的侵犯了。.但我國(guó)法律對(duì)此卻無(wú)專門條文,而飆車這一現(xiàn)象在各地已比較普遍。因此,強(qiáng)烈建議國(guó)家立法對(duì)飆車行為定罪量刑。

源:考試

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